[导读]10月22日，华为开发者大会2021(Together)于东莞松山湖举办，HarmonyOS 3开发者预览版正式发布。
10月22日，华为开发者大会2021(Together)于东莞松山湖举办，HarmonyOS 3开发者预览版正式发布。
会上，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在演讲中表示，华为与金康赛力斯合作开发的全新中型SUV将于今年底或明年初正式发布，新车将搭载鸿蒙OS车机系统。
值得一提的是，此前有多家媒体报道称，华为与金康赛力斯合作开发的第二款车型或命名为“傲图”。本次合作与此前有所不同，新车将在产品打造上采用全套的华为智能汽车解决方案。
具体来看，华为智选第二款车从前期规划、设计、到后期营销、售卖都将由华为一手包办。“相当于华为买断了这款车型，金康赛力斯只负责代工生产”，知情人士表示。这也意味着，与此前极狐、阿维塔采用的inside模式不同。
据了解，在华为inside模式中，华为的角色是零部件供应商，品牌和产品定义权仍掌握在车企手中。对于即将推出的全新中型SUV，甚至可以说这是华为自己制造的一款车，赛里斯的角色只是贴牌生产。
不过，华为这次造车的目的并非造车本身，而是“华为希望能通过一款车型的成功打个样，这样才能吸引更多的车企进入华为的汽车生态里。”关于华为对傲图的期望，该知情人士如此概括说道。
但是对于“傲图是否是华为的新车?”华为智能车事业部相关负责人曾表示，“不造车，不会有自己的新车。”
目前，华为首款合作车型“塞力斯SF5”已经开始了交付，只不过该款车型更像是华为联名款，塞力斯SF5在华为宣布进军汽车行业之前，就已在市场发售。但而今，华为全新第二款车型可能也将要来到。
10月15日消息，据“汽车产经”报道，知情人士处透露，继与赛力斯合作华为智选SF5车型之后，未来华为智选还将迎来第二款与赛力斯合作的新车——傲图。
并且该车与此前“华为智选赛力斯SF5”，只采用华为的电驱动系统及HUAWEI HiCar等初级功能不同，傲图在产品打造上将采用全套的华为智能汽车解决方案。
不仅如此，这款车从前期规划、设计到后期营销、售卖都将由华为“一手包办”。“相当于华为买断了这款车型，金康赛力斯只负责代工生产”，知情人士表示。
傲图车型，华为是完全的主导者，甚至可以说，该车是华为自己制造的一款车，而重庆金康赛力斯，更像是一个代工者。
不过，华为这次造车的目的并非造车本身，而是“华为希望能通过一款车型的成功打个样，这样才能吸引更多的车企进入华为的汽车生态里。”关于华为对傲图的期望，该知情人士如此概括说道。
但是对于“傲图是否是华为的新车?”华为智能车事业部相关负责人表示，“不造车，不会有自己的新车。”
小康股份发布公告称，公司控股子公司重庆金康新能源汽车有限公司(“金康新能源”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)于2021年9月9日签订《五年供需联动和产能保证框架协议》(“协议”)。
协议中约定，金康新能源将在2022年至2026年期间向宁德时代采购动力电池产品。
根据协议，在上述五年期限内，金康新能源基于自身决策，需至少提前6个月向宁德时代提出要求，共同确认下一年度采购总量，并通过附属协议进行约定。据悉，此次年度采购量将达到10GWh。
小康股份表示，本协议的签订符合公司经营需要，有利于双方建立长期战略合作关系，保障公司动力电池的长期稳定供应，实现产业互动和互利共赢，对公司实施精品战略打造高端智能电动汽车具有积极意义，符合公司发展战略规划。
据了解，金康新能源目前旗下有赛力斯SF5，而在上海车展中华为与赛力斯联合打造的华为智选SF5采用了智能增程系统，共计推出两款配置，售价分别为21.68万元(两驱版)、24.68万元(四驱版)。
据悉，除了SF5之外，华为会完全介入赛力斯规划的第二款、第三款车型，预计两款车分别在2021年10月和2022年2月推出，现在第二款来了
